Габаритные розмеры:
Технические характеристики:
Рама
Изготовлена из высокопрочной мелкозернистой стали, сварная. Устойчивая к кручению рамная конструкция с большим поперечным сечением и высокой несущей способностью.
Аутригеры (опоры)
Четыре опоры, расположенные буквой «Н». Управляются электрическими и гидравлическими механизмами. Размещены по обеим сторонам шасси.
Двигатель
Двигатель SC7H220.1G3. Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с воспламенением от сжатия и водяным охлаждением. Производства Shangchai. Номинальная мощность 162 кВт / 2000 об/мин. Максимальный крутящий момент 900 Нм /1300 об/ мин. Внедорожник соответствует нормам токсичности выхлопных газов EU Stage IIIA. Емкость топливного бака: приблизительно 305 л.
Коробка передач
Трансмиссия AWG180. Автоматическая коробка передач от Hangchi, с 6 передачами вперед и 3 назад.
Шасси
Передняя и задняя ось – предназначены для движения и рулевого управления. Обладают большой несущей способностью.
Подвеска
Передний мост жестко соединен с рамой. Задний мост оснащен качающейся гидравлической подвеской, которая выполняет функцию амортизации при движении по дорогам. Цилиндр задней подвески может быть заблокирован в жестком состоянии, чтобы соответствовать требованиям движения с подвешенным грузом. Благодаря этому увеличивается стабильность работы.
Шины
4 специализированные внедорожные шины с большой несущей способностью. Технические характеристики шин: 20.5 R25
Тормозная система
Рабочий тормоз: двухконтурный гидравлический дисковый тормоз, действующий на все колеса. Предусмотрено автоматическое торможение и сигнализация, когда давление в тормозной системе слишком низкое. Стояночный тормоз: пружинный тормоз, действующий на передние оси, независимый дисковый тормоз с гидравлическим приводом.
Рулевое управление
Доступно независимое рулевое управление передней и задней осью. Есть рулевое управление с малым радиусом поворота и крабовым ходом. Угол поворота рулевого колеса можно регулировать самостоятельно при смене режима.
Кабіна оператора
Фиксированная кабина с раздвижной дверью и регулируемым сиденьем. Оснащена безопасным стеклом и защитной решеткой на крыше. Есть солнцезащитный козырек для лобового стекла и мансардного окна. В стандартную комплектацию входит: обогреватель, кондиционер, радио, розетки 12 V и 24 V постоянного тока.
Электрическая система
24 V постоянного тока, два комплекта батарей по 12 V, подключенных последовательно.
Конфигурация надстройки:
Гидравлическая система
Насос с двойным переменным рабочим объемом. Используется для подъемных в воздух, подъемных на высоту и телескопических операций. А шестеренчатый насос – для поворотных процессов, аутригера, рулевого управления и торможения. В качестве основного клапана используется пропорциональный многоходовой переключающий клапан, чувствительный к нагрузке. Радиатор гидравлического масла независимый. Емкость бака: около 541 л.
Рабочий режим:
Система основной и вспомогательной лебедки
Система приводится в действие гидравлическим двигателем через планетарный редуктор с нормально замкнутым тормозом и уравновешивающим клапаном.
Система поворота
Шарикоподшипник с четырехточечным контактом, однорядный, приводимый в движение гидравлическим мотором через планетарный редуктор и с нормально закрытым тормозом.
Устройства для обеспечения безопасности
- Гидравлический балансировочный клапан.
- Гидравлический предохранительный клапан.
- Двухходовой гидравлический клапан.
- LMI.
- Ограничитель для предотвращения чрезмерного высвобождения троса.
- Анти-двухблочный переключатель в оголовке стрелы для предотвращения перемотки троса.
- Виртуальная стена.
- Устройство аварийного спуска.
- Интеллектуальная система оповещения, защищающая от контакта с высоковольтным электрооборудованием.
- Устройство защиты от низких температур.
Противовес:
4,2 т
Крюковый блок:
Крюковий блок 35 т + 5 n
Система стрелы и гуська
Высота підъёма
Грузоподъёмность
